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俄罗斯向中国转让图160？发动机其实更吸引人，买鱼不如买渔[13P]

[size=4]中国究竟[font=Arial, Hiragino Sans GB, STHeiti, Helvetica Neue, Helvetica, Microsoft Yahei, WenQuanYi Micro Hei, sans-serif][color=#404040]能不能买到图-160轰炸机，一直是中文互联网上一个经久不衰的话题。[/color][/font][/size]
[size=4]在21世纪开始后，中文互联网上也一直有俄罗斯愿意对中国转让图-160轰炸机的“都市传说”。[/size]
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[size=4]图160轰炸机[/size]
[size=4]NK-32型航发对中国吸引力其实更大[/size]
[size=4]正所谓“授人鱼不如授人渔”，买鱼也不如买渔，就中国当前的情况来看，图-160轰炸机上面的发动机反而对我们吸引力更大。[/size]
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[size=4]图160的巨型航发[/size]
[size=4]因为当前中国正在研制自己的战略轰炸机——轰-20。并且基本可以确定轰-20的定位和美国B-2一样，是隐身轰炸机。[/size]
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[size=4]轰-20概念图[/size]
[size=4]中国在战略轰炸机上走的是几乎和美国一样的路子，反而跟俄罗斯图-160轰炸机有非常大的差距。[/size]
[size=4]这种背景下中国买到几架俄罗斯图-160轰炸机，或者说引进图-160轰炸机的技术，其实没有太大的意义。[/size]
[size=4]反而是我国拿到图-160轰炸机的发动机后，如果能吸收上面的技术，能对我国重型轰炸机的航发技术进步起到推动作用。[/size]
[size=4]值得一提的是，图-160轰炸机使用的航发——NK-32型航发，放到如今再来看，其整体技术已相对落后，它对我国来说更多的是起到借鉴意义。[/size]
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[size=4]说NK-32型航发技术落后，从一点就可以看出来，那就是推重比。[/size]
[size=4]所谓推重比，就是发动机推力和重量的比值。[/size]
[size=4]发动机要想获得更大的推力，完全可以往大了造。但是从技术上来说，这种“水多了加面”的思路在技术上无疑是落后的。[/size]
[size=4]反之，一款航发不管是大是小，只要推重比足够大，就足以证明它的技术很先进。[/size]
[size=4]那么NK-32型航发的推重比是多少呢？答案是7.35左右。[/size]
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[size=4]NK-32型航发[/size]
[size=4]相对比之下，美国B-1B轰炸机使用的F101-GE-102涡扇发动机，推重比达到了7.7。[/size]
[size=4]而NK-32型航发和F101-GE-102型航发，都是冷战时代设计的产品，属于同一时代的产物。这就能看出NK-32型航发并不算先进，并且因为其诞生的年代太早，对现在的中国航发技术来说已经比较落后了。[/size]
[size=4]不过NK-32型航发对中国来说依旧有足够的借鉴意义，其原因是框架问题。[/size]
[size=4]中国此前从来没有自主设计过最大推力超过20吨的航发。虽然中国有足够的技术，但是有足够的技术不代表首款产品就足够好用。[/size]
[size=4]这就像造航母一样，中国造船业规模和整体技术世界第一，在下水山东舰后也证明了自己有造航母的技术。[/size]
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[size=4]山东舰下水[/size]
[size=4]但横向对比来看，山东舰也并不算特别好用。所以我国要在山东舰的技术基础上继续推进技术，然后造出了福建舰这样的航母。未来我国还可能在福建舰的基础上造出核动力航母。[/size]
[size=4]由此能看出，在一个国家有技术基础，但没有经验的情况下，造出来的第一款产品可能会有很多小问题，这些小问题会在一定程度上影响武器的战斗力。[/size]
[size=4]但中国能拿到NK-32型航发的就不一样了，有了“20吨推力航发”成品，通过对该款航发的参考和测试，中国就相当于提前拿到了一个成熟好用的框架。[/size]
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[size=4]大推力航发测试[/size]
[size=4]那么中国自己设计的第一款20吨以上推力的航发，就可以尽可能的避免这些小问题，使其足够好用。[/size]
[size=4]俄罗斯愿意转让给中国吗？[/size]
[size=4]当然，我们讨论的以上总总问题都有一个前提，那就是俄罗斯愿意将图-160轰炸机或者是NK-32型航发卖给中国。但是以当前的情况来看，发生这种事情的可能性极低。[/size]
[size=4]在二战后，国家和国家间输出完整轰炸机技术的案例少之又少，只有美国对英国输出B-29轰炸机技术，以及苏联对中国输出图-16轰炸机技术的案例。[/size]
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[size=4]图-16就是我国轰-6的前身[/size]
[size=4]并且这两款轰炸机还都是“中型轰炸机”，不是图-160这样的重型轰炸机。[/size]
[size=4]这背后的原因不难理解，因为重型轰炸机这种大杀器的威慑力太大，随便对外输出的话可能危害自身的国家安全。[/size]
[size=4]比较典型的案例就是上世纪美国卖F-14战机给伊朗的巴列维王朝，结果后来伊朗“改朝换代”后，伊朗的F-14战机直接被拿来对付美国了。[/size]
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[size=4]伊朗的F-14战机[/size]
[size=4]图-160轰炸机比F-14这种战斗机的威慑力大很多。至少伊朗拿着F-14战机没法攻击美军部署在中东的军事基地，但要是伊朗拿到了美国的轰炸机，情况就不一样了。[/size]
[size=4]考虑到这种因素，没有一个国家会愿意对外输出重型轰炸机技术，即使这个国家和自己的关系非常好。[/size]
[size=4]NK-32型航发也是一样，中国拿到这款航发，就会提前很多年研制出自己的20吨推力级军用航发，这和对外输出图-160轰炸机技术的效果是一样的。[/size]
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[size=4]大型航发生产车间[/size]
[size=4]轰炸机领域，还是要靠自己！[/size]
[size=4]不过中国虽然买不到图-160轰炸机和NK-32型航发，但距离自己捣鼓出这些东西也只是时间问题。[/size]
[size=4]正如我们上边说的，中国当前在研发轰-20型轰炸机。并且在2024年3月的两会期间，中国空军副司令亲口承认“轰-20快了”。[/size]
[size=4]“20系列飞行器”中除了轰-20外，其它的“20系列飞行器”已经全部服役。[/size]
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[size=4]轰-20概念图[/size]
[size=4]作为和这些飞行器同一个年代立项的产品，轰-20的进度再落后也不会落后到哪里去。并且有空军副司令的“官方认证”，那就说明轰-20距离落地没有多久了。[/size]
[size=4]至于航发问题，其实当前的中国还用不到NK-32这种推力超过20吨的航发。[/size]
[size=4]俄罗斯需要NK-32型航发是因为图-160非常大，最大起飞重量达到了270吨以上。[/size]
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[size=4]说它大，一点不夸张[/size]
[size=4]相对比之下，美国的战略轰炸机B-2，最大起飞重量只有170吨左右。[/size]
[size=4]轰-20在定位和B-2轰炸机一样的情况下，其外形设计大概率也是和B-2一样的“飞翼外形设计”，这种外形设计的飞机本身就不需要航发有太大的推力。[/size]
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[size=4]轰-20概念图[/size]
[size=4]所以轰-20最可能使用的航发是涡扇-20这种最大推力在14~16吨，但涵道比较大，比较省油的航发。[/size]
[size=4]至于推力在20吨以上的航发，除非未来中国造最大起飞重量在250吨以上，且定位是“高速飞机”的军用飞机，不然应该是暂且用不到。[/size]

图 - 160 是世界上现役最大的可变后掠翼战略轰炸机，是俄罗斯空军的重要战略武器，具有强大的威慑力和作战能力，对俄罗斯的国防安全具有极其重要的意义。俄罗斯出于自身的战略利益和国家安全考虑，不会轻易将这种核心装备出售给其他国家，包括中国。尽管中俄是全面战略协作伙伴关系，但在涉及到这类核心技术和战略武器装备上，俄罗斯仍然持谨慎态度。加上技术保护和竞争因素：军事装备的技术是各国的核心竞争力之一，图 - 160 所包含的先进技术，如可变后掠翼技术、强大的发动机技术以及先进的航电系统等，是俄罗斯航空工业的重要成果。俄罗斯为了保持自身在军事技术领域的优势，会对这些技术进行严格的保护，避免向其他国家转让。此外，在国际军火市场上，各国之间也存在着竞争关系，俄罗斯可能不希望通过出售图 - 160 而增强其他国家的军事力量，从而对自己的地位产生潜在的威胁。中国曾对图 - 160 表现出兴趣，但由于各种因素未能成功购买。现在的中国也在不断发展自己的航空工业和轰炸机技术，超越只是时间问题