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标题: [转帖] 外形更加科幻 特斯拉新Model S亮相中國[12P] [打印本页]

作者: 红酒客    时间: 2016-5-8 10:43     标题: 外形更加科幻 特斯拉新Model S亮相中國[12P]

2016年4月19日,位于北京金港汽車公園内的特斯拉金港體驗中心正式揭幕,這是特斯拉在中國大陸的第十七家體驗中心、北京地區的第五家體驗中心。在揭幕儀式上,新款的特斯拉Model S也首次在中國亮相。

 新開業的特斯拉金港體驗中心是特斯拉在中國的17家體驗中心。

  特斯拉Model S于2012年開始在北美地區銷售,到現在已經差不多四年了。傳統燃油車的車型壽命大概是7-8年,中期會經過一次中期改款,被稱爲“facelift”。顧名思義,“facelift”最重要的就是對前臉進行一些修改,以保持新鮮感。特斯拉作爲一款電動汽車制造商,也遵循了這一規律,在Model S上市四年之際推出了“改頭換面”的新Model S。

新車最大的變化是前臉換爲了類似Model X的新一代家族設計。

  外觀變化:新一代家族前臉

  新特斯拉Model S有哪些改動呢?在外觀上,主要有三個方面:

  1、采用了和Model X類似的全新家族式前臉設計,以及懸浮式的“T”字形标識。

  2、側護闆和車尾護闆由黑色改爲和車身同色。

  3、可選配全LED動态轉向大燈。14個三位動态LED轉向燈、LED霧燈設計,有助于改善夜間駕駛能見度。

   早期的Model X采用的也是大嘴設計,這種設計模仿了燃油車。

  在特斯拉被人們廣爲接受之後,Model X沒必要再模仿燃油車了。

   Model 3的前臉全封閉,主要原因應該是成本。

   新Model S和Model X都采用了懸浮式的Logo,成本較高。

  除了前臉,新Model S的側護闆和車尾護闆由黑色改爲和車身同色。

  内飾變化:提升實用性

  除了外觀上的改動,新Model S在内飾上也有三處改進:

  1、全系标配中央儲物格。在老款特斯拉Model S上,在儀表台和扶手箱之間是一個非常大的開放式空間,沒有做任何分隔,放點小東西在行車的時候經常會晃蕩。此次加入的儲物格提升了很多實用性,車主再也不用抱怨沒有儲物空間了。

  2、HEPA高科技空氣過濾系統成爲新Model S的标準配置。此前該系統隻配置于Model X車型。HEPA高科技空氣過濾系統優于傳統豪華轎車所使用的空氣過濾系統,可過濾約99.97%的可吸入顆粒物及過敏源、細菌等。

  3、新增兩款内飾闆選擇:花紋白蠟木和深色白蠟木。

 中央儲物格分爲兩段,都有蓋子。

  前段通過推拉門開啓和關閉。

  裏面有2組可移動的杯架,這裏有很多可供DIY的空間。

  後段的門是翻轉開啓和關閉的,關上時,前後段是相連的。

  後段的空間不大,橫豎都放不下一部iPhone 6(手機是懸空的)。

  點評:經過中期改款的新特斯拉Model S造型更加科幻了。在老款車型上,我們還能看到對燃油車的一種模仿,而現在特斯拉的銷量和名聲都日益高漲,看得出他們不但要在驅動方式上颠覆燃油車,在外觀上也要做一番革新。
作者: d01    时间: 2016-5-9 08:00

技术的发展已经到一个瓶颈了,自然就从外观和内饰上增加看点用来吸引人了。虽然这些做的都很棒,但其实相对核心技术而言没什么卵用。就好像夏利装一个兰博基尼的外壳,它还是飚不了车,但却能吸引足够的眼球一样。电动汽车的技术本身是早于汽油机技术的,因为当时的瓶颈转变发展内燃机,现在同样又开始转变了,需要更多的研发精力投入到电池这一块,毕竟很多国外科学家说的是对的,电动车的污染不一定比内燃机少,甚至更多。以往政府和厂家只宣传行驶的排放,但从未宣传过电池的生产和废旧处理问题。要知道化石能源做动力是一次转化,汽油到动能,但电力可就不是了,煤炭,水坝,风能转化电力再转化动能,两次转化的损耗怎么都应该比一次大吧。
作者: 没人认识我    时间: 2016-5-19 00:36

其实真的很希望拥有一部特斯拉,但是差钱啊 ,估计这一辈子就只能是梦想了
作者: fazec    时间: 2016-5-19 01:00

充电的基础设施如果完善,汽车的续航到位电动车终将取代燃油车
作者: pinp    时间: 2016-5-19 16:47

这车到国内不知道卖多少,加上各种税,估计肯定没有想象中那么便宜。充电桩现在倒开始多起来了
作者: xinqingxinqing4    时间: 2016-5-25 17:18

外观一般 实用性差  要是我就不会买 没地方充电啊
作者: seacow118    时间: 2016-5-25 21:27

有钱人的玩具,把这玩具市场化的马斯克就靠这个画大饼拉风投再投资其他产业,大家看看就好
作者: 犬-神    时间: 2016-5-26 13:43

有些车只能看看,说说,买不起
作者: bluebluestarsta    时间: 2016-5-29 08:53

特斯拉其实问题很多,在美国因为不明原因电池组起火事故就发生过至少十次
作者: pandora008    时间: 2016-5-29 09:30

特斯拉唯一的缺点就是充电桩太少了,你到别的城市,要嘛联系一个特斯拉车主,要嘛停稀少的专用车位,就这点,就被很多人pass了。
作者: hsfans    时间: 2016-5-31 09:54

苹果开创了智能手机时代,特斯拉将开创汽车无人驾驶时代,进来无人驾驶技术会突飞猛进,取代人工驾驶指日可待!
作者: shelton1    时间: 2016-5-31 12:38

还是互联网公司做事靠谱,传统车企的设计思维都别限制住了。
作者: tianlancake    时间: 2016-5-31 15:04

MODEL S P90D的最大功率输出为568千瓦,其0-100km/h加速时间为3.3秒,拥有491公里的续航里程,同时,它还可以选装价格为8.8万元的极速套件,装备之后,其0-100km/h的加速时间仅为3.0秒
作者: wcxwcx414    时间: 2016-6-1 14:57

坐过一次特斯拉,原本档位的地方相当空,啥也没有完全没利用到,这次总算亡羊补牢了
作者: rhzs    时间: 2016-6-2 16:00

电动汽车钥匙有普通汽车的续航能力,有能像普通汽车在加油站加油那样快速的充电或者更换电池组,或许才会真正的进入大众的生活。
作者: vonisher    时间: 2016-6-2 22:39

前几天去芳草地似乎还没放现车吧,大玩具。
作者: wdmckido    时间: 2016-6-3 11:53

没有充电桩什么都不是,为什么在加油站建充电桩么, 我的想法而已
作者: gbzhh    时间: 2016-6-4 10:28

展翅的pose很漂亮啊。
作者: a27285828    时间: 2016-6-5 12:06

鸡肋车,纯炒概念
作者: 千面y    时间: 2016-6-5 13:38

外形就不是很喜欢  喜欢霸气的  也只能看看啊
作者: dane9700    时间: 2016-6-5 13:58

外观很一般,加上各种税,估计没有想象中那么便宜。
作者: wangjiantony3    时间: 2016-6-5 21:09

有钱人的玩具啊,上一代都要70多万还订不到呢,这更科幻的价格肯定更贵。
作者: 没人认识我    时间: 2016-6-26 01:24

前脸很单薄,而且前脸的造型也很怪异,感觉接受不了。虽然能接受也买不起
作者: chenwads    时间: 2016-6-26 06:09

这车漂亮的没话说!
作者: benty    时间: 2016-7-4 14:09

汽车中的苹果,外国人大忽悠中国的一个产物
马克斯这人倒是有点意思
作者: naki0909    时间: 2016-7-6 23:22

样子越来越科幻,但是不能说电力汽车真的排放一定就比汽油机车小吗?二次的能源转化一定会比一次能源的更加清洁吗?我觉得技术是好,但不止应该在电力上那么多投入,还应该看看更多的新型能源,比如前段时间的空气动力汽车。。不能回避的是特斯拉确实是好车,而且确实是将汽车领域又拓宽了一大步,这种精神及这样的公司应该鼓励,让更多公司在核心技术及核心能源方面更加努力。我们期待更干净,更轻便的汽车。




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