winter2111111

日前有国内媒体报道，新君越混动版（HEV）车型或于8月份上市，而根据官方透露的消息，该车将于年内正式上市，具体时间未定。新君越混动版于4月举行的别克品牌之夜首发，搭载一套由双电机和1.8L
SIDI直喷发动机组成的混动系统，官方公布的百公里综合油耗为4.7L。

　　新君越混动版基于新一代君越进行打造，尾部采用HEV标识，车型名称为30H，并采用通用最新的“别克蓝”车标。内饰设计上，新车仪表盘相比汽油版车型增加了电力显示功能，中控台采用双色材质搭配的浅色木纹饰板，视觉效果非常时尚。
　　动力方面，新车将搭载一套由双电机和1.8L
SIDI直喷发动机组成的混动系统，匹配EVT电控无级变速箱，并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组，其中，1.8L
SIDI直喷发动机最大功率为128马力，峰值扭矩为175牛·米。根据官方公布的数据，新车0-100km/h加速时间为8.9秒，百公里综合油耗为4.7L/100km，较上一代eAssit混合动力车型油耗降低约35%。（消息来源：太平洋汽车网；文/汽车之家
张晓丹）

zhumeng90

混动系统主要是针对拍牌政策，外表圆润，但是应该是老君越的底盘，后厢的空间应该有减少的。

wer_555

君越属于老一代的硬朗派，感觉加上了混动这个代名词很亏！以前的一些特征肯定无法保留了

xrock4587

看样子是不赖，但我个人认为车是开的不是看的。就拿07款的老君越来说实在不怎么好开，又长又宽还特肉，除了高速很稳实在没啥好地方。而且也出过油电混的、各种小毛病不断，赶上质量再差点的简直可以常驻4S店了。
至于这新款别的且不说混合动力1.8的机器百公里4.7实在一般，而且电机电路这块水分太大、不是几个数据就能说明问题的，再赶上泡个水那可不像汽油机拆开凉凉就完了，其中酸爽有兴趣的自己体会吧。
但是最后还得说一下，这个油电混乃至新能源还是大势所趋，希望能尽快完善。节能减排还我们一片蓝天，所以还是鼓励吧~~

zhang692500

坐等上市~~只是兜里没钱- -！